Catálogo de vehículos de Driving Experience Japan

Driving Experience Japan vende coches de forma japonesa bajo chapas inventadas para que los lotes se sientan como Kyoto sin copiar una hoja de licencias. Tokoma hace de Toyota, Honard de Honda, Naisen de Nissan, Densu de Daihatsu, Starl de Subaru y Reaxus de Lexus. Alrededor de esas seis se sientan imports de lujo, camiones comerciales, coches kei, graneros retro y los hypers de concesionario oculto que solo salen en clips de founders. V1.3 añadió 116 coches nuevos encima del catálogo viejo. Este hub es el mapa de esos lotes. Los rangos viven en la hub de tier list. Las carreteras viven en mapas. Las nóminas viven en trabajos. Las dos ruedas viven en motos. Los gachas de evento viven en NightRace. Las placas viven en insignias.

RayshStudios lanzó DEJP el 7 de diciembre de 2023 y sigue marcándolo como beta. Los servidores caben seis jugadores. La moneda es Yen. Verás Osaka en algunas etiquetas de concesionario como sabor de setting; los coches que puedes comprar esta noche se sientan en lotes de Kyoto, bordes de Kameoka y el delantal oculto que el build actual exponga.

Marcas que de verdad vas a leer en el parabrisas

Tokoma (Toyota). La columna. JPN Taxi, furgonetas clase Alphard, camiones Dyna, SUVs clase Land Cruiser, estates Crown y deportivos GR Garage. Si necesitas una carrocería de trabajo, empieza en Tokoma. El 2004 Tokoma Dyna Truck 2.8L Cargo de códigos es la mascota comercial. El Tokoma JPN Taxi es la mascota de tarifas. Piezas halo como clase Supra y clase GR-GT se sientan muy por encima de la fila de trabajo.

Honard (Honda). Civics diarios en espíritu, más los coupes deportivos que la gente lleva a Hakusan cuando el Yen se recupera. Honard es el pipeline A-tier cuando te gradúas del kei. Salta el trim deportivo si es tu único spawn.

Naisen (Nissan). Los jugadores hablan de “el lote Nissan” como categoría propia: furgonetas clase AD, MPVs clase Serena, EVs clase Ariya y mitos clase GT-R. Compra la furgoneta para courier. Deja el halo para coches limitados.

Densu (Daihatsu). Coches kei, furgonetas kei, roadsters clase Copen, wagons clase Atrai. Densu es el cielo C-tier. Encajan los callejones estrechos de Kyoto y los carriles de granja de Kameoka. Un roadster kei es un juguete. Una furgoneta kei es un trabajo.

Starl (Subaru). Wagons retro clase WRX, coupes clase Leone, kei minúsculos clase Vivio. Starl es cómo consigues grip A-tier de touge sin un concesionario oculto. Los lotes de usados y retro esconden los honestos.

Reaxus (Lexus). Crossovers y saloons de lujo. Fotografían bien en la lluvia nocturna de Kyoto. Rara vez son la herramienta correcta para Farmer o courier de plaza. Compra Reaxus cuando la flota de trabajo ya exista.

Los imports llenan el resto de Luxury Autoshop: clase Audi, clase Mercedes, clase Alpine y los fantasmas clase Pagani que pertenecen a delantales ocultos más que a la fila pública.

Categorías que los jugadores usan de verdad

Olvida la prensa de fabricante. Los conductores de DEJP compran en seis cubos:

• Kei — Densu y Starl minúsculos, supervivencia de la primera hora, carriles de pueblo.
• Usados — Tokoma / Honard / Naisen con abolladuras en el precio, dailies B-tier.
• Retro — Starl de los 80 y 90, Honard viejo, Tokoma de granero. Divertido, a veces frágil.
• Nissan (lote Naisen) — furgonetas y deportivos bajo un techo. No confundas furgonetas AD con chapas GT-R.
• Comercial — Dyna, furgonetas clase Hiace, carrocerías de courier, kei trucks de granja.
• Lujo limitado — Reaxus, Luxury Autoshop, bundles con timer, concesionarios ocultos.

Empareja el cubo con el bucle. Courier quiere comercial. Taxi quiere Tokoma JPN Taxi o una furgoneta de usados. Hakusan quiere Starl o deportivos Honard. Flex quiere limitado. La lista de coches para principiantes te dice qué cubo tocar primero.

Dónde se sientan los lotes

Kyoto city tiene la fila densa de concesionarios: Tokoma-Reaxus, Naisen, Densu, usados + NEVEN, retro, comercial, Luxury Autoshop, GR Garage. El pueblo de Kameoka es para conducir y Farmer, no para mirar escaparates. Hakusan es para eventos, no para hojear pegatinas. Un mapa viejo oculto todavía aparece en clips de la comunidad; no planes una ruta de compras alrededor hasta que mapas diga que es seleccionable.

Lucky Box es un lote que finge no serlo. Dos furgonetas Hiace en spawn corren gratis / 750.000 Yen / elite Robux con pity desde v1.1.5. Trata los drops como altas de catálogo y luego rankéalos. La herramienta Lucky Box sigue la mecánica; este hub sigue la chapa que salió.

Existen gamepasses para lujo, deportivos, emergencia, slots extra de garaje y 2x paycheck. Desbloquean estantes. No sustituyen las rutas de Yen.

Cómo usar este hub con mapas y trabajos

Elige una marca y un cubo aquí, y luego conduce. Mapas te dice si esa carrocería pertenece al tráfico de Kyoto, a la tierra de Kameoka o a las horquillas de Hakusan. Trabajos te dice si la misma carrocería imprime paradas de 400.000 Yen o solo parece ocupada en la estación. Las recompensas por kilómetros y de nivel de V1.3 significan que el coche de catálogo que ya tienes sigue siendo progresión. No necesitas 116 coches nuevos en el garaje. Necesitas uno que puedas reemplazar y uno que quieras llevar a la montaña.

Usa este catálogo para elegir un lote de marca y luego salta a mapas o trabajos en vez de quedarte mirando cristal de lujo.