Catálogo de veículos de Driving Experience Japan

Driving Experience Japan vende carros com formato japonês sob badges inventados para os lotes parecerem Kyoto sem copiar uma ficha de licença. Tokoma faz as vezes de Toyota, Honard de Honda, Naisen de Nissan, Densu de Daihatsu, Starl de Subaru e Reaxus de Lexus. Em volta desses seis ficam imports de luxo, caminhões comerciais, carros kei, celeiros retro e os hypers de dealer escondido que só aparecem em clipes de founder. A V1.3 adicionou 116 carros novos em cima do catálogo antigo. Este hub é o mapa desses lotes. Ranks ficam no hub de tier list. Estradas ficam em mapas. Contra-cheques ficam em jobs. Duas rodas ficam em motos. Gachas de evento ficam em NightRace. Plaques ficam em badges.

A RayshStudios lançou o DEJP em 7 de dezembro de 2023 e ainda marca como beta. Servidores cabem seis jogadores. A moeda é Yen. Você vai ver Osaka em alguns rótulos de concessionária como flavor de cenário; os carros que dá para comprar hoje à noite ficam nos lotes de Kyoto, nas beiradas de Kameoka e em qualquer avental escondido que o build atual exponha.

Marcas que você realmente lê no para-brisa

Tokoma (Toyota). A espinha. JPN Taxi, vans classe Alphard, caminhões Dyna, SUVs classe Land Cruiser, estates Crown e esportivos GR Garage. Se você precisa de um corpo de job, comece na Tokoma. O 2004 Tokoma Dyna Truck 2.8L Cargo dos códigos é o mascote comercial. O Tokoma JPN Taxi é o mascote de corrida. Peças halo como classe Supra e classe GR-GT ficam bem acima da fila de trabalho.

Honard (Honda). Civics do dia a dia em espírito, mais os cupês esportivos que as pessoas levam para Hakusan quando o Yen se recupera. Honard é o pipeline A-tier quando você se forma do kei. Pule o trim esportivo se for o único spawn.

Naisen (Nissan). Jogadores falam do “lote Nissan” como categoria própria: vans classe AD, MPVs classe Serena, EVs classe Ariya e mitos classe GT-R. Compre a van para entregador. Deixe o halo para carros limitados.

Densu (Daihatsu). Carros kei, kei vans, roadsters classe Copen, wagons classe Atrai. Densu é o paraíso C-tier. Becos apertados de Kyoto e faixas de fazenda de Kameoka cabem os dois. Um roadster kei é brinquedo. Uma kei van é job.

Starl (Subaru). Wagons retro classe WRX, cupês classe Leone, kei minúsculos classe Vivio. Starl é como você pega grip A-tier de touge sem dealer escondido. Lotes usados e retro escondem os honestos.

Reaxus (Lexus). Crossovers e sedãs de luxo. Fotografam bem na chuva noturna de Kyoto. Raramente a ferramenta certa para Farmer ou entregador da praça. Compre Reaxus quando a frota de trabalho já existir.

Imports preenchem o resto da Luxury Autoshop: classe Audi, classe Mercedes, classe Alpine e os fantasmas classe Pagani que pertencem a aventais escondidos, não à fila pública.

Categorias que os jogadores realmente usam

Esqueça press de fabricante. Motoristas DEJP compram em seis baldes:

• Kei — Densu e Starl minúsculo, sobrevivência da primeira hora, faixas de vila.
• Usado — Tokoma / Honard / Naisen com amassado no preço, dailies B-tier.
• Retro — Starl dos anos 1980 e 1990, Honard antigo, Tokoma de celeiro. Divertido, às vezes frágil.
• Nissan (lote Naisen) — vans e esportivos no mesmo teto. Não confunda vans AD com badges GT-R.
• Comercial — Dyna, vans classe Hiace, corpos de entregador, kei trucks de fazenda.
• Luxo limitado — Reaxus, Luxury Autoshop, bundles cronometrados, dealers escondidos.

Combine o balde com o loop. Entregador quer comercial. Táxi quer Tokoma JPN Taxi ou uma van usada. Hakusan quer Starl ou Honard esportivo. Flex quer limitado. A lista de carros para iniciantes diz qual balde tocar primeiro.

Onde os lotes ficam

A cidade de Kyoto segura a fila densa de dealers: Tokoma-Reaxus, Naisen, Densu, usado + NEVEN, retro, comercial, Luxury Autoshop, GR Garage. A vila de Kameoka é para dirigir e Farmer, não para vitrinar. Hakusan é para eventos, não para folhear adesivos. Um mapa antigo escondido ainda aparece em clipes da comunidade; não planeje uma rota de compras em volta dele até mapas dizer que é selecionável.

Lucky Box é um lote que finge não ser. Duas vans Hiace no spawn rodam grátis / 750.000 Yen / elite Robux com pity desde a v1.1.5. Trate os drops como acréscimos de catálogo e depois ranqueie. A ferramenta Lucky Box rastreia a mecânica; este hub rastreia o badge que saiu.

Gamepasses existem para luxo, esportivos, emergência, slots extras de garagem e 2x de pagamento. Eles destravam prateleiras. Não substituem rotas de Yen.

Como usar este hub com mapas e jobs

Escolha uma marca e um balde aqui, depois vá dirigir. Mapas diz se aquele corpo pertence ao trânsito de Kyoto, à terra de Kameoka ou às hairpins de Hakusan. Jobs diz se o mesmo corpo imprime paradas de 400.000 Yen ou só parece ocupado na estação. Recompensas de quilômetro e de nível da V1.3 significam que o carro de catálogo que você já tem ainda é progressão. Você não precisa de 116 carros novos na garagem. Precisa de um que possa substituir e um que queira levar para a montanha.

Use este catálogo para escolher um lote de marca, depois pule para mapas ou jobs em vez de ficar olhando vidro de luxo.