Driving Experience Japan Kyoto, Kameoka, Hakusan e mapas escondidos
Cidade movimentada, vila rural, touge de Ishikawa, um mapa antigo que sobrou e uma cidade portuária de Hakodate que a RayshStudios já mostrou.
Driving Experience Japan é um Japão de servidor pequeno. Seis jogadores compartilham o mapa que o build atual serve, Yen paga o combustível, e a RayshStudios ainda carimba o jogo como beta mesmo depois do lançamento em 7 de dezembro de 2023. O trio ao vivo que a maioria dos motoristas aprende é cidade de Kyoto, vila de Kameoka e Hakusan. Um mapa mais antigo escondido ainda vaza em clipes da comunidade. Hakodate, uma cidade portuária de Hokkaido, foi mostrada no Instagram e em filmagens sazonais. Osaka aparece como flavor de cenário em alguns lotes e linhas de loading. Aprenda as estradas nessa ordem: cidade, vila, montanha, rumor, tease.
Esta página é a metade geográfica do hub de veículos. Jobs que ensinam as mesmas estradas ficam em jobs. Se você veio aqui procurando um carro, pule para o hub de tier list depois de saber em qual mapa você realmente vai dirigir.
Cidade de Kyoto — o padrão movimentado
Kyoto é a metade barulhenta do pitch oficial. Aproximações de várias faixas, mãos únicas apertadas, luzes noturnas, filas de dealer, praça do spawn e a praça de compras onde vans de entregador anunciam trabalho. Você vai bater aqui primeiro. Isso é útil. Cada corrida de táxi e cada parada de entregador de 400.000 Yen é uma lição de mapa com contra-cheque.
Para que Kyoto serve:
- Aprender o ritmo do trânsito num servidor de seis jogadores que ainda parece cheio porque as ruas são densas, não porque 40 pessoas spawnaram.
- Vitrinar lotes Tokoma, Honard, Naisen, Densu, Starl e Reaxus sem sair do loop da cidade.
- Cruzeiros noturnos que parecem os prints de herói.
- Jobs de táxi e entregador que pagam enquanto você memoriza os semáforos.
Para que Kyoto não serve: teste de velocidade máxima, trabalho de fazenda ou touge. Leve isso para Kameoka e Hakusan. Uma kei van da lista para iniciantes é a ferramenta certa de Kyoto. Um hyper de dealer escondido é um bloqueador de multidão.
A praça do spawn senta nesta linguagem de cidade mesmo quando a UI embaralha. Ache as duas vans Hiace da Lucky Box antes de sair. Giro grátis, depois trabalho. Detalhes na ferramenta Lucky Box.
Vila de Kameoka — Kyoto rural e jobs
Kameoka é a vila pacífica e larga que a descrição do jogo promete, expandida de novo na V1.0 e na V1.3. Ainda é a prefeitura de Kyoto, só o lado rural. A frente da estação promove “be a taxi driver!”. Farmer destrava aqui no nível 25. As faixas alargam e depois encolhem nas beiradas da fazenda. Hábitos de GPS da cidade vão passar das entradas.
Para que Kameoka serve:
- Loops de táxi que começam na estação e ensinam como a cidade afina.
- O job Farmer depois do nível 25 — kei trucks, direção lenta, sem Reaxus de luxo.
- Cruzeiro sem brigar com a densidade de Kyoto.
- Aprender paciência antes de Hakusan punir a falta dela.
Leve um carro de trabalho C-tier. Kei Densu e vans Tokoma pertencem aqui. Se você chegou num cupê de bundle limitado, trouxe o mapa errado. O pareamento de job está na página de jobs.
Hakusan — touge de Ishikawa e eventos de corrida
Hakusan chegou como mapa completo na V1.2 e cresceu eventos de corrida de touge na V1.3. É a montanha: hairpins, elevação, curvas noturnas seguras e o lugar em que banners de NightRace realmente importam. Carros de recompensa, gashapon e recompensas nightrace todos apontam para cá. É onde esportivos A-tier ganham o slot na garagem e pace cars S-tier justificam existir.
Dirija Hakusan depois que Kyoto e Kameoka saírem no automático. Leia o guia do touge de Hakusan antes de caçar eventos num carro que você não pode substituir. Esportivos Honard, classe WRX da Starl e carros Tokoma GR Garage são as ferramentas honestas. Carros escondidos classe 787B / GR-GT / LFA são as ferramentas de flex. Kei vans conseguem chegar à montanha e vão passar um tempo miserável descendo.
Recompensas de quilômetro da V1.3 significam que uma sessão cuidadosa em Hakusan ainda paga mesmo se você pular a tabela de evento. Não trate o mapa como pano de fundo só de print.
Mapa escondido e antigo
Clipes da comunidade ainda trazem um layout mais antigo que não está no cartão-postal turístico. O vídeo nesta página é um desses clipes. Trate o mapa antigo como curiosidade: um conjunto de estradas que sobrou, um rumor de servidor privado ou um build que volta quando a RayshStudios embaralha places. Não escreva seu plano de Yen em volta dele. Se o seu servidor carregar, dirija, tire print e depois volte para um job que paga.
O mapa escondido é por que jogadores discutem sobre “o DEJP de verdade”. Os loops que pagam continuam Kyoto, Kameoka e Hakusan. Use o changelog para ver quais nomes de place o número V atual realmente enviou.
Hakodate, Osaka e texto de flavor
Hakodate foi mostrado como cidade portuária no Instagram e em vídeos da comunidade — água, colinas, um mix diferente de dealers, carros que sumiram dos lotes de Kyoto aparecendo no porto. Esta wiki trata Hakodate como destino anunciado, não como um botão garantido em todo servidor. Quando for selecionável, aprenda a grade do porto do mesmo jeito que aprendeu Kyoto: táxi primeiro, esportivo depois.
Osaka aparece em rótulos de concessionária e copy de cenário. Dá flavor ao mundo. Não é uma terceira cidade completa que você deve esperar ao lado de Kyoto em toda sessão. Se uma placa de lote usado diz Kyoto/Osaka, você ainda está estacionando no build de Kyoto a menos que a UI diga o contrário.
Como jobs ensinam os mapas
Você pode vaguear. Vai aprender mais rápido no relógio.
- Táxi da estação de Kameoka talha a costura cidade–vila.
- Entregador da praça de compras talha quarteirões de Kyoto a cerca de 400.000 Yen por parada.
- Farmer talha o interior de Kameoka depois do nível 25.
- NightRace e eventos de Hakusan talham a montanha.
Pareie esta página com jobs e como ganhar Yen. Motoristas novos ainda devem começar em primeiros passos para spawn, códigos e o menu do troféu existirem antes de uma tentativa de touge.
Aprenda Kyoto de táxi, Kameoka de Farmer, Hakusan de NightRace. Caçe o mapa antigo num servidor quieto só depois que as estradas que pagam parecerem chatas.
Perguntas frequentes
Respostas rápidas sobre as ruas de Kyoto, o Iene e os códigos DEJP.
Que mapas tem em Driving Experience Japan agora?
O trio ao vivo é cidade de Kyoto, vila de Kameoka e Hakusan. Um mapa mais antigo escondido aparece em clipes, e Hakodate foi mostrado como cidade portuária. Pareamentos de job estão em jobs.
Onde um jogador novo deve dirigir primeiro?
Cidade de Kyoto para dealers e entregador, depois Kameoka para táxi e Farmer. Siga primeiros passos e compre um carro de trabalho em carros para iniciantes.
Hakusan é só para esportivos?
Eventos querem esportivos A-tier e pace cars S-tier, mas você pode dirigir até lá com qualquer coisa. Prepare-se no guia do touge de Hakusan e ranqueie carros no hub de tier list.
O mapa antigo escondido ainda é jogável?
Clipes da comunidade ainda acham. Trate como geografia que sobrou, não como rota de Yen. Confirme nomes de place ao vivo no changelog.
Quando Hakodate chega no DEJP?
A RayshStudios mostrou uma cidade portuária de Hakodate no Instagram e em filmagens da comunidade. Esta wiki não trata como mapa diário garantido. Acompanhe atualizações quando o porto ficar selecionável.
Osaka tem mapa próprio?
Osaka é flavor de cenário em alguns lotes e copy. Dirija Kyoto, Kameoka e Hakusan a menos que a UI do servidor nomeie outro place. Lotes de marca estão listados no hub de veículos.