Touge de Hakusan em Driving Experience Japan

O touge de Hakusan é o mapa de montanha de Driving Experience Japan, ambientado em estradas estilo Ishikawa em vez de becos de Kyoto. Chegou com o drop de carros da V1.2 (a onda de 54 carros) e cresceu eventos de corrida de touge na V1.3. Esta página é como sair da cidade, como dirigir a pass, o que é NightRace e o que realmente sabemos sobre carros de recompensa. Não é um guia de Farmer. Farmer fica em Kameoka.

Servidores públicos ainda têm teto de seis jogadores. Uma pass quieta pode virar um comboio. Dirija como se o próximo para-choque fosse real. O jogo continua um beta da RayshStudios, lançado em 7 de dezembro de 2023, então a UI de evento pode se mexer depois de um shutdown.

Como chegar a Hakusan a partir de Kyoto

Aprenda a cidade de Kyoto primeiro. Se você não acha spawn, o troféu e a maleta, não está pronto para uma montanha. Use Primeiros passos e o hub de mapas. A vila de Kameoka é o mapa largo de Kyoto que você visita para Farmer no nível 25, coberto no guia do job Farmer. Hakusan é um pulo separado para o touge.

Viaje para fora da grade da cidade rumo à conexão de montanha que o mapa ao vivo oferece depois da V1.2. Se um patch renomeou uma placa, confie no mapa no jogo em vez de um clipe de uma semana. Hakodate está anunciado como mapa posterior. Não é Hakusan. Não espere num estacionamento de balsa por uma pass que já existe terra adentro.

Leve um carro que você possa substituir. Um kei que sobreviveu a delivery é um primeiro carro melhor para Hakusan do que um limitado da lista de carros limitados. Quando souber frear, olhe corpos esportivos mais leves na lista para iniciantes e no hub de tier list pai. Dealers escondidos classe Pagani são flex para depois, não um requisito de touge.

Showcase do mapa de touge de Hakusan com um roster completo de carros

Drift, primeira pessoa e não jogar a barreira

Touge é paciência na descida. Freie antes da hairpin, não dentro. WASD basta. Primeira pessoa ajuda em conversíveis e esportivos estilo Honda porque você vê o meio-fio de dentro. A tecla à direita de P, ou scroll do mouse em algumas cabines, está documentada no guia de controles. Se o painel esconde a estrada, fique no chase cam. Uma visão bonita de cabine não vale nada se você não enxerga a próxima esquerda de raio decrescente.

Dirigir à noite em Hakusan é o ponto para muita gente da comunidade. Faróis e uma linha limpa ganham de um turbo enorme num meio-fio com cara de molhado. Trânsito de seis jogadores significa que você deixa espaço em cristas cegas. Se alguém está grindando job numa van, tem o direito de estar ali. Você é o convidado de Kyoto.

Servidores privados historicamente permitiam /setmaxspawn até 50 carros. Isso é brinquedo de estacionamento, não recurso de touge. Numa caixa pública, seis é a lei.

NightRace, gashapon e eventos de corrida da V1.3

O gashapon de NightRace caiu nas notas da era V1.0 com Farmer e recursos de celular. É um gasto separado da Lucky Box do spawn (as duas vans Hiace, giro grátis por volta das 20h JST, caixa paga 750.000 Yen, teto de 35 giros, pity na v1.1.5). Não misture as máquinas. Odds da Lucky Box ficam na ferramenta Lucky Box. NightRace é uma camada de evento. Guarde Yen de job de como ganhar Yen antes de girar.

A V1.3 adicionou eventos de corrida de touge em Hakusan, uma recompensa de banner de NightRace, mais expansão de Kameoka, recompensas de quilômetro e recompensas de nível. Threads da comunidade depois desse drop perguntaram quais carros as corridas novas realmente premiam. Esta wiki não vai inventar uma tabela de prêmios. Se um banner ou um carro aparecer na sua conta, tire print e confirme contra o changelog. Até a RayshStudios listar o pool numa nota, trate “carro de recompensa” como dependente de evento, não como um farm que você planilha.

O vídeo nesta página é uma volta no mapa de Hakusan com um roster grande, útil para aprender a silhueta da pass, não para copiar um ghost time.

O que fazer em Hakusan além de correr

Cruzeiro. Fotografar. Praticar primeira pessoa. Encontrar os outros cinco motoristas. O DEJP vende relaxamento tão forte quanto metal raro. Kyoto é a sala de aula. Kameoka é o canteiro de job. Hakusan é a estrada que você ganhou. Marcas no jogo (Tokoma, Honard, Naisen, Densu, Starl, Reaxus) todas têm alguma coisa que fica certa numa parede de montanha. Escolha grip que você pode se dar ao luxo de amassar.

Se você veio aqui quebrado, saia. Rode Farmer ou delivery, resgate códigos que sobraram e volte. Strings expiradas ficam em códigos expirados. Ajuda de resgate está em como resgatar.

Brinquedos de script pertencem a scripts e ferramentas de veículo, de preferência não numa hairpin pública. Auto farm não ensina touge.

Quando terminar a montanha, volte ao hub de guias. Papo de patch vive em atualizações, Discord e no hub de links. A pergunta sem resposta da V1.3 é simples: aproveite os eventos novos de corrida, grave o que eles te pagam e não compre um carro porque um rumor disse que era o prêmio. Hakusan é largo o bastante sem isso.