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Voiture d'auto-école dans Driving Experience Japan

Trainer Mazda chronométré, contexte du dump de 96 voitures, et pourquoi ce lot n'est pas le job Farmer.

Dernière mise à jour:

Auto-école

Driving Experience Japan ne fait pas passer d’examen de permis. Quand les joueurs cherchent auto-école, ils parlent d’une voiture d’entraînement style Mazda chronométrée, arrivée avec un dump de 96 voitures — pas d’une salle de classe, et pas du job Farmer. Cette page dit comment trouver cette voiture d’école limitée, comment la payer, et comment arrêter de la mélanger avec le travail des champs de Kameoka. RayshStudios a lancé DEJP le 7 décembre 2023. La place est encore taguée bêta, free-to-play, Yen seulement, serveurs en ligne à six joueurs.

Lot de concessionnaire où les voitures d'école limitées apparaissent dans Driving Experience Japan

La voiture d’école est un achat concessionnaire. Elle porte une livrée d’entraînement sur une carrosserie classe Mazda — le look des voitures d’auto-école japonaises — et les images communautaires d’un dump de 96 nouvelles voitures la montrent comme un timer d’achat immédiat, pas une récompense de quête. La description live de la V1.3 liste 116 voitures. Le clip de cette page est la nuit des 96 voitures qui a posé le trainer sur le tablier. Ces deux comptes ne se battent pas. L’un est une nuit de dump. L’autre est la ligne de catalogue actuelle.

Trouvez la voiture d’école chronométrée sur le lot

Partez du spawn dans la ville de Kyoto. Parcourez la rangée de concessionnaires comme Premiers pas vous l’a appris : Tokoma, Honard, Naisen, Densu, Starl, Reaxus, puis les lots à côté. La voiture d’école n’est pas un taxi Tokoma et pas un kei van Densu. Cherchez un badging style Mazda et une peinture d’auto-école. Les lots d’occasion et les lots luxe ont tous deux accueilli des limitées dans les commentaires communautaires, donc ne supposez pas qu’elle ne vit que sous un seul toit.

Si le stand est vide, la fenêtre s’est fermée. Le stock limité dans DEJP est un timer, pas un PNJ d’entraîneur permanent. Vérifiez le changelog après un shutdown et la liste des voitures limitées avant de passer une soirée à tourner autour de la plaza. Le chatter de restock vit sur la liste Discord. Achetez sur votre propre horloge.

Ne chassez pas Hakusan pour ça. Hakusan est le touge Ishikawa pour NightRace et les events de course, couvert dans le guide touge Hakusan. Ne chassez pas les champs de Kameoka pour ça. Kameoka, c’est Farmer. La voiture d’école est un problème de lot Kyoto. Hakodate reste annoncé, pas une seconde ville où camper un restock. La géographie vit sur le hub des cartes.

Rejoignez le groupe Driving Experience Japan si un stand est marqué pour les membres du groupe. Certaines limitées exigent la communauté. Ce wiki n’inventera pas quels trims ont besoin du groupe une nuit donnée.

Ne la confondez pas avec Farmer

Farmer est un job. Il se débloque au niveau 25 sur la carte Kameoka Kyoto. Vous ouvrez la mallette, prenez Farmer, et conduisez les marqueurs de champ. Les détails vivent dans le guide du job Farmer. La voiture d’école ne débloque pas Farmer. Acheter un trainer ne saute pas le niveau 25. Garer une voiture d’école dans une rizière ne démarre pas un job.

Taxi et livraison paient encore environ 400 000 Yen par arrêt depuis la mallette. C’est comme ça que vous financez un achat limité. Farmer est le grind plus tardif. La voiture d’école est une limitée qui a juste l’air d’une Mazda d’auto-école japonaise. Traitez-la comme un collectable chronométré, puis retournez au travail. Le hub des jobs est le roster si vous avez mélangé les icônes.

Les récompenses kilomètre et les récompenses de niveau de la V1.3 vous paient pour conduire ce que vous possédez déjà. Ce n’est pas un arbre de compétences d’auto-école. Il n’y a pas d’examen en jeu qui tamponne un permis sur votre compte pour avoir acheté cette voiture.

Payez en Yen, surveillez le timer, puis conduisez-la

Ne versez pas les codes dans le stand dès que vous le voyez. Échangez d’abord DEJPSEPT2026, HAPPY10MVISITS et ROADTO40KMEMBERS, encaissez la pile, puis décidez. Les grosses chaînes cash comme KYOTOREVAMP (4 500 000), RIP1NZFE (2 500 000), 15KFAVORITES (7 500 000) et HAPPY30KMEMBERS (souvent 3 000 000) se dépensent mieux sur une voiture que vous pouvez encore remplacer après un crash. Les voitures de codes en double se vendent automatiquement. C’est du revenu. La voiture d’école est une dépense.

Un roll Lucky Box payant coûte 750 000 Yen avec un cap à 35. Ne brûlez pas le cap 35 la même nuit où le timer d’école est live, sauf si vous pouvez vous offrir les deux. La box gratuite aux deux Hiace se reset encore vers 20 h JST. Prenez le spin gratuit. Puis regardez le lot.

Si vous avez encore besoin d’un van de travail, achetez-le d’abord sur la liste des voitures débutant. Une voiture d’école que vous ne pouvez pas remplacer est un ornement de garage. Comment gagner du Yen est la page de financement. Comment obtenir des voitures rares est la chasse plus large : concessionnaires cachés, bundles, NightRace, codes, et motos.

Conduisez le trainer comme un compact du quotidien, pas comme une NSX. Les binds première personne sont sur le guide des contrôles. Les ruelles de Kyoto punissent un long capot. Le trafic à six joueurs veut dire que vous partagez la plaza avec des vans de job. Ne bloquez pas le spawn dans une livrée d’école que vous venez d’acheter dans la panique.

Après la mort du timer, la voiture est une limitée que vous possédez ou que vous avez ratée. C’est toute la mécanique. Revenez au Hub des guides quand vous voulez le prochain walkthrough au lieu d’un autre tour d’un stand vide.

FAQ

Questions fréquentes

Réponses rapides sur les routes de Kyoto, le Yen et les codes DEJP.

Où est la voiture d'auto-école dans Driving Experience Japan ?

Sur un lot limité chronométré à Kyoto, pas sur Hakusan et pas dans un champ de Kameoka. Parcourez les concessionnaires après Premiers pas et classez-la avec les voitures limitées.

L'auto-école est-elle un job comme Farmer ?

Non. Farmer se débloque au niveau 25 sur Kameoka. La voiture d'école est un achat limité. Les étapes de job sont dans le guide du job Farmer.

Comment financer la voiture d'école limitée ?

Échangez les codes, lancez la livraison à environ 400 000 Yen l'arrêt, puis lisez comment gagner du Yen avant de vider la pile.

La voiture d'école faisait-elle partie du dump de 96 voitures ou des 116 voitures de la V1.3 ?

Les images communautaires d'un dump de 96 voitures montrent le trainer Mazda chronométré. La V1.3 liste 116 voitures. Traitez les deux comme des chocs de catalogue ; les notes de patch vivent sur le changelog.

Dois-je dépenser le Yen Lucky Box sur la voiture d'école à la place ?

Si le timer est live et que vous possédez déjà une voiture de travail, le lot est l'achat connu. La box payante coûte 750 000 Yen. Cotes : Lucky Box.

Où chasser d'autres voitures rares et limitées après celle-ci ?

Utilisez comment obtenir des voitures rares pour les concessionnaires cachés, les codes, NightRace et les motos. Gardez la voiture d'école sur la liste des voitures limitées.